เชื่อมต่อพอร์ตพลังงานและการสื่อสารภายนอกด้วยการจัดเรียงที่ยืดหยุ่นเลย์เอาต์ที่ยืดหยุ่นสามารถซ้อนได้หลายชั้นด้วยเฟรม
รวบรวมแรงดันไฟฟ้าเซลล์เดียวและประเมินสถานะของระบบแบตเตอรี่เพื่อป้องกันการชาร์จเกินและการคายประจุเกิน
ในกรณีที่เกิดความร้อนสูงเกินไป เราได้ปรับเซ็นเซอร์อุณหภูมิสองตัวเพื่อตรวจสอบระบบแบตเตอรี่ทั้งหมดแบบเรียลไทม์ หากอุณหภูมิแบตเตอรี่เกินค่าที่ตั้งไว้ BMS จะส่งข้อความให้ตัดรีเลย์หลักหรือลดกำลังขับไปที่ ปกป้องแบตเตอรี่